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合肥日报:把初心使命融入到解决群众所急所盼中——合肥七中常规公交线路开通记

时间:2019-11-27 11:37 作者:合肥七中 来源:未知 阅读次数:

   “557路公交车开通了!”10月底,这一好消息在合肥七中校园迅速传播开来。

   “真没想到这么快就开通了,这是给我们学校办了一件大好事!”合肥七中副校长夏立松告诉记者。

   “我原先回趟家要一个小时,现在乘坐557路再转轨道交通2号线,只要半个小时。”合肥七中高三(26)班的小杨同学高兴地说。

   从学校提出意见建议到公交开通运营,仅仅用了9天时间。

   从557路开通到学校周边出行环境进一步改善,各级各有关部门积极作为、协同配合、高效运作。

   一滴水折射太阳的光辉。合肥七中的变化,折射出我市开展“不忘初心、牢记使命”主题教育的成效。

合肥日报:把初心使命融入到解决群众所急所盼中——合肥七中常规公交线路开通记(图1)

学校“吹哨”引发的“部门报到”

   合肥七中创建于1956年,老校区位于芜湖路,2014年9月,迁址至合肥高新区。

   作为辖区重要的教育资源,合肥高新区高度重视合肥七中的建设发展,在服务师生出行上,先后开通或协调开通了高新公交公司专1线,公交集团T201路(合肥七中至汽车西站枢纽站)、T202路(合肥七中至柳树塘)以及定制公交(28台车)。其中,专1线为区域循环线,与主城区线路不衔接,发车间隔约18分钟;T201路、T202路为临时专线,逢周五、周日下午学生放学、到校时间段营运;定制公交为一人一座、“一站直达”式服务,通往北城、滨湖、东部等各个方向,并与轨道交通1、2号线站点接驳。

合肥日报:把初心使命融入到解决群众所急所盼中——合肥七中常规公交线路开通记(图2)

   随着在校人数的增加和周边经济的发展,原有的非常规公交车已不能满足学校师生的日常出行需求。夏立松告诉记者,“我们学校现有在校生近5000人,其中3500人左右住校,剩下的1000多人走读。这1000多人每天的出行就成了难题。特别是到周五下午和周日下午,近5000名学生还有300多名教职工集中离校和返校,公交运力严重跟不上。”

            10月15日召开的“不忘初心、牢记使命”主题教育征求意见座谈会上,合肥七中代表反映了师生出行难问题。意见提出后,由市委办公室、市公交集团牵头,市教育局、市交通运输局、市公安局、高新区等单位共同参与,为解决七中师生出行难题谋划落实举措。

落细落实、并联工作的高效推进

   市公交集团立即开展调研。发现七中师生出行难主要体现在:一是主城区线路与七中区域内线路不衔接,师生到校、离校困难。B2线终点站中科大先研院离学校2.8公里,轨道交通2号线底站南岗站离学校约3~4公里,每逢周末周日,部分学生乘坐私人电瓶车离校或到校,安全隐患极大。二是现有公交运力分担率低。目前28台定制公交分担约1200名学生出行,T201路、T202路仅解决少量客流,除去部分学生私家车分担外,尚有约3000名学生出行困难。

合肥日报:把初心使命融入到解决群众所急所盼中——合肥七中常规公交线路开通记(图3)

   怎么办?当务之急是要开通常规公交线路。

   市公交集团立即启动前期工作。市公交集团营运管理部部长徐鸣告诉记者,公交集团高度重视合肥七中出行难问题,将其列为主题教育中为群众解难题、办实事的重要事项。

   10月16日,市公交集团负责人就带着相关部门工作人员前往合肥七中沟通对接,确定初步工作方案。

   第二天,市公交集团组织运营单位工作人员现场勘察线路,确定公交站点。

   第三天恰逢周五,学生离校高峰。市公交集团主要负责人再次带队前往合肥七中,了解学生客流及周边交通环境。

   扎实的调研,让市公交集团有了开通线路的底气,经过论证后,将制定好的运营方案报给有关部门审批。同时,市交通、交警部门在线路走向审查中,也特事特办,提高了工作效率。

   审批完成之后,市公交集团开始为线路开通做好准备。调配驾驶员、安排车辆、组织站牌施工,一切都在有条不紊地进行。

   10月23日,市委办公室召开协调会,与市公交集团和教育、公安、交通等部门及高新区一起研究七中公交线路开通保障问题,推动工作落实。

   10月25日,557路市级公交线路正式开通运营。557路公交线路配备8台纯电动、大容量公交车,向东连接B2路公交,向北直达轨道交通2号线,发车间隔8分钟,学生疏散高峰时段加密间隔。线路的开通,为合肥七中师生、家长及周边居民提供了更加安全便捷的公交、地铁转乘保障。

   同一天,合肥高新公共交通运营有限公司也专门安排3台车每周五下午放学时段循环接送学生(合肥七中至轨道交通2号线),3台车每天晚上晚自习后,接送走读学生到永和家园小区。

   为了更好地服务合肥七中师生出行,在运行半个多月之后,557路进行了线路优化,在合肥七中北门附近增设了方云路口站,为避开正在修建的轨道交通施工现场,调整了一段运营线路。

   与开通常规公交同时进行的,是对校园周边交通环境的整治。

   针对三轮车违法载客的乱象,市交警支队高新区大队副大队长张奇清介绍说,交警部门会同运管和高新区,采取“疏堵结合”的治理办法,一方面加强执法力量,在出行高峰期派足警力,对违法运营三轮车进行查处治理;另一方面通过社区工作人员主动上门了解三轮车车主家庭情况,进行劝阻和教育,同时在学校开展安全讲座,呼吁学生自觉抵制乘坐三轮车。

   治理校门口的小摊小贩也是合肥七中环境优化的重点内容之一。高新区社会事业局副局长丁科介绍说,了解情况后,高新区城管加强了日常巡查,并在考试、放学等时间段重点监管,现在学校周边已经基本看不到摊群点。

   “七中开通公交车,是我市‘不忘初心、牢记使命’主题教育注重解决群众最急最忧最盼的紧迫问题的一个缩影。七中公共交通环境的变化,让所在周边群众切实感受到了主题教育带来的新变化新成效。”市委办公室工作人员告诉记者。

合肥日报:把初心使命融入到解决群众所急所盼中——合肥七中常规公交线路开通记(图4)

(来源:合肥日报第A01版头版